神戸・西宮・尼崎などをメインエリアとする阪神バス株式会社が2021年度(経済用語では2022年3月期といいます)の決算公告を発表しました。
それによると、今期の純損失(赤字)額は5億8986万円、利益剰余金(これまで貯めている預金など)は17億9559万円でした。
昨年度との比較
当期純利益 | 利益剰余金 | |
2020年度 | ▲8億6401万円 | 23億8546万円 |
2021年度 | ▲5億8986万円 | 17億9559万円 |
※万円以下は切り捨て
※▲はマイナスを表す
前年度との比較。2年連続の赤字ですが、赤字幅は縮小しています。
阪神バスは長らく阪神電鉄が直営で行ってきたバス事業でしたが、2009年に分社化・独立。現在でも阪神電鉄が100%の株式を保有しており、同社の子会社扱いとなっています。
路線バス事業の他、高速バス「サラダエクスプレス」も運行しています。
2016年からは元尼崎市交通局だった路線を委譲され、その規模は大きくなっています。