かつて大阪港～コスモスクエア・コスモスクエア～中ふ頭間の鉄道事業を行っていた株式会社大阪港トランスポートシステムが、2020年度（経済用語では2021年3月期といいます）の決算を発表しました。
それによると、今期の売上高は14億29250万円、純利益（黒字）額は3億7182万円、利益剰余金（これまで貯めているお金や土地資産などのこと）は40億5879万円でした。
昨年度との比較
| 当期純利益 | 利益剰余金 | |
| 2017年度 | 7億7862万円 | 30億6943万円 |
| 2018年度 | 2億8499万円 | 32億1442万円 |
| 2019年度 | 7億5254万円 | 38億2697万円 |
| 2020年度 | 3億7182万円 | 40億5879万円 |
前年度との比較。
コロナウィルスの影響もあるのか、当期純利益は前年度より4億円マイナスの3.7億円となりました。
現在は第三種鉄道事業者として、大阪港～コスモスクエア～中ふ頭間の施設を保有し、Osaka Metroより線路使用料を受け取っているにとどまっていますが、かつては全て自社で運行まで行っていました。
鉄道事業の他、大阪南港トラックターミナルの管理や流通倉庫の管理などを行っており、こちらのほうが主力といえそうです。
2025年の大阪万博では夢洲が舞台となりますが、そこへのアクセス路線はこのOTSが保有する形になっており、今後Osaka Metroからの通過料金増収が見込まれます。
