えちぜん鉄道、1800万円へ赤字縮小(2024年度決算)

福井県を地盤とするえちぜん鉄道株式会社が、2024年度の決算を発表しました。

それによると、今期の純損失(赤字)額は1800万円利益剰余金(これまで貯めているお金や棚卸資産、土地の評価額などのこと)は▲2億2300万円でした。

ただし、国や福井県などから補助金を受け取っており、それらを加味する必要があります。金額は令和4年度~8年度の4年合計で35.7億円、1年あたり8.9億円です。

 

前年度との比較

当期純利益 利益剰余金
2020年度 ▲1300万円 ▲900万円
2021年度 5800万円 2700万円
2022年度 ▲7000万円 ▲4200万円
2023年度 ▲1億6200万円 ▲2億500万円
2024年度 ▲1800万円 ▲2億2300万円

前年度との比較。純利益・利益剰余金共に赤字額が縮小しています。

 

解説

えちぜん鉄道は、旧京福電鉄が保有していた路線を継承した沿線の5自治体が株主となる第三セクターで、福井駅を基準として北側を中心に運行しています。

2016年には「フェニックス田原町ライン」として、三国芦原線と福井鉄道との相互直通運転を開始。L形車両「ki-bo」と呼ばれるLRV車両を、福井県と国との折半にて6億円で導入しています。

2024年には北陸新幹線の福井・敦賀が開業し、ようやく数字に反映された形でしょうか。

えちぜん鉄道は今後、福井鉄道・ハピラインふくいとの経営統合も検討しているとのことです。

 

前年度記事

えちぜん鉄道、1.6億円の赤字に拡大(2023年度決算)

えちぜん鉄道、7000万円の赤字計上(2022年度決算)