神戸・西宮・尼崎などをメインエリアとする阪神バス株式会社が2021年度（経済用語では2022年3月期といいます）の決算公告を発表しました。
それによると、今期の純利益（黒字）額は3億7596万円、利益剰余金（これまで貯めている預金など）は21億7156万円でした。
昨年度との比較
| 当期純利益 | 利益剰余金 | |
| 2021年度 | ▲5億8986万円 | 17億9559万円 |
| 2022年度 | 3億7596万円 | 21億7156万円 |
※万円以下は切り捨て
※▲はマイナスを表す
前年度との比較。2年連続の赤字から一転、今期は黒字転換となりました。
阪神バスは長らく阪神電鉄が直営で行ってきたバス事業でしたが、2009年に分社化・独立。現在でも阪神電鉄が100%の株式を保有しており、同社の子会社扱いです。
路線バス事業の他、高速バス「サラダエクスプレス」というおいしそうな名前の（？）バスも運行しています。
2016年からは元尼崎市交通局だった路線を委譲されて「尼崎市内線」として運行しており、規模が大きくなっています。
