名古屋市で日本で唯一のガイドウェイバス(ゆとりーとライン)を運行している名古屋ガイドウェイバス株式会社が2020年度(経済用語では2019年3月期といいます)の決算を公式サイト内にて発表しています。
それによると今期の純損益(赤字)額は1億7100万円、利益剰余金(これまで貯めているお金や土地資産などのこと)は▲38億6800万円となりました。
概要・比較
当期純利益 | 利益剰余金 | |
2017年度 | 1600万円 | ▲36億9300万円 |
2018年度 | 1400万円 | ▲36億7900万円 |
2019年度 | ▲1800万円 | ▲36億9700万円 |
2020年度 | ▲1億7100万円 | ▲38億6800万円 |
過去4年との比較。毎年1000万円あたりをうろうろしていましたが、今期でガタッと落ち込みました。
名古屋ガイドウェイバスは、名古屋市の北側である大曽根から小幡緑地間を専用の高架道路で、そこから先を一般バスとして走る鉄道扱いの乗り物です。名古屋市と、名鉄・JR東海バス等が出資しています。
小幡緑地から大曽根間は特に渋滞が激しく、さりとて鉄道を通す程でもない…という需要であったことからこのような措置が取られました。
ゆとりーとラインの車両は鉄道なので形式名があり、それぞれ「GB-1000型」「GB-1100型」「GB-2000型」「GB-2100型」と名付けられています。
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